TX Roller Belt Transporteerbare riemtransporteur

De staart van de intrekbare riemtransplantaat is geschikt voor de convergentie van de intrekbare riemtransporteur en de intrekbare riemtransporteur in de transportstrook van het kolenvlak en heeft de voordelen die de schraperoverdrachtsmachine en het staartuiteinde van de zelfaftrekbare riemtransporteur Aan de staart van de afbuiging van de transportband, de aanpassing van de schraperoverdracht machine kophoogte en andere functies om ervoor te zorgen dat de cis-slot transport herdruk niet wordt geheven om te voldoen Hoge opbrengst en efficiëntie van de voorkeursapparatuur bereiken.

In het proces van zelf bewegende staart glijden naar voren, vanwege ongelijke weerstand, verschijnen vaak staartverschuivingstaartoverdracht, wat resulteert in tape-afwijking en vervolgens het fenomeen van kolenlekkage. Daarom moet de shift -staart een functie zijn van laterale verschuiving, om de flexibiliteit en betrouwbaarheid van de verschuiving te verbeteren, het gebruik van het type hydraulische cilinderverschuiving. Sinds het uiteinde van de staartrotor tot sled -baan, door de cilinderzijde van de hydraulische cilinder en de coördinatie van telescopisch aan te passen, om de staart van de beweging te verplaatsen om laterale beweging te bereiken om het doel van het aanpassen te bereiken. Om de boordiameter te verminderen, worden twee hydraulische cilinders met twee zijverschuivingen respectievelijk geïnstalleerd tussen de skid en de skid -schoen aan het uiteinde van het staartuiteinde van de overdrachtsmachine. Volgens de opstelling van de apparatuur langs de trog, is de minimale breedte van het staartuiteinde en de vereiste laterale verplaatsing om de zijschakelcilinderslag en laterale verplaatsing te bepalen van respectievelijk 200 mm en 245kn 1.3 schuifwagenstructuur Design Sliding Trolley Sliding Trolley is een van de belangrijke Werkende delen van de zelfstaartstaart, zijn rol is het ondersteunen van de schraperoverdrachtsmachinekop en het overbruggingsgedeelte, zodat deze heen en weer kan bewegen op het hoofdrekspoor, terwijl de kolen van de lader worden geaccepteerd, maar ook de steun Vanaf het einde van de shift -staart moeten daarom de structuur en het rationele gebruik van materialen optimaliseren om de auto de sterkte van de belangrijkste onderdelen en de algehele stijfheid te verbeteren. Het is voornamelijk samengesteld uit frame, voorwiel, scharnierende frame, het terugspoelen van trommel en omleidend trommel en andere onderdelen, de structuur zoals getoond. Retrofit trommel gemonteerd op de auto, waardoor de lengte van de machine wordt verminderd, die de lengte van het ondersteunende sectie schraperplaat kan verkorten, om de zelf bewegende staart van de krachtsituatie te verbeteren. Om de kracht van glijdende trolley te verbeteren, moeten de vier wielen van de trolley goed contact houden met de rail terwijl de hoofdrackrail afbuigt, dus de verbinding tussen de achteras en het frame is ontworpen als een scharnierscharnier.