Omgaan met gemeenschappelijke problemen van transportaccessoires

De riemrunningafwijking is de meest voorkomende fout in de werking van transportbanden.
Om dit soort problemen aan te pakken, moet aandacht worden besteed aan de schaalprecisie van het apparaat en de gebruikelijke bescherming en onderhoud. Er zijn veel redenen voor de afwijking van hardlopen, afhankelijk van verschillende redenen.

1. Pas de oriëntatie van de transportaccessoires aan
De riem kan de positie van de rol aanpassen om de afwijking aan te passen bij het draaien in het midden van de riemtransporteur. Het gat in beide zijden van de iDler wordt verwerkt voor aanpassing. De gedetailleerde aanpassingsmethode is om aan te geven welke zijde van de riem helling is, welke zijde van de rolgroep naar voren beweegt in de richting van de riem of de andere kant van de riem. Het onderste deel van de rolgroep moet naar links worden verplaatst en het bovenste deel van de iDler wordt naar rechts verplaatst.

2. Het apparaat zelf afstemmende rolgroep
Zelfuitlijningsrolgroep, er zijn veel soorten, zoals het midden, vier verbindingsstaaftype, verticale astype rol en het principe is ervoor gekozen om te blokkeren of rolrichting in het vlak van het zijdelingse stuwkrachtblok of aanval op het hart om de riem te laten lopen. afwijking van de riem kan worden aangepast. Deze methode wordt meestal gebruikt wanneer de totale lengte van de riemtransporteur korter is of de riemtransporteur in twee richtingen loopt. De reden is dat de kortere riemtransporteur eenvoudiger is om te draaien en niet gemakkelijk aan te passen. Deze methode is niet de beste keuze voor transportband met lange gordel en de toepassing van de transportaccessoires kan een bepaald effect hebben op de levensduur van de riem.

3. Pas de rijtrommel aan en draai de richting van de rol
De aanpassing van de rij- en omleidingsroller is een belangrijk onderdeel van transportaccessoires. Omdat een riemtransporteur ten minste twee tot vijf rollen heeft, moet de apparaatoriëntatie van alle rol recht in de middellijn van de lengte richting van de riemtransporteur zijn. Als de afbuiging te groot is, moet deze worden afgebogen. De aanpassingsmethode is vergelijkbaar met de aanpassing van de rol. Op het hoofd aan de rechterkant van de trommel, zoals riem lopende afwijking, moet het lager vooruit bewegen, aan de rechterkant van de riem naar de trommel van de linkerkant van de rondzwerven, is aan de linkerkant van het lager moet Wees vooruit, kan ook aan de linkerkant van de bijbehorende lagerbank zijn achter of aan de rechterkant van de lagerstoel rug. De aanpassing van de staarttrommel is het tegenovergestelde van de koprol. Herhaal dit totdat de riem is aangepast aan de meer ambitieuze oriëntatie. De positie van het beste nauwkeurige apparaat voor het aanpassen is de aandrijving of omleiding van de trommel.

4. Aanpassing van de spanning
Aanpassingsriemspanning is een zeer belangrijke link van aanpassing van riemtransportsaccessoires. De twee omleidingsrollen op het bovenste deel van de zware hamer moeten recht in de richting van de zwaartekracht loodrecht op de zwaartekracht loodrecht zijn om de horizontale as van hun as te waarborgen. Bij het gebruik van spiraalvormige spanning of oliecilinderhydraulische spanning, moeten de twee lagerstoelen van de spanningsroller worden verschoven om ervoor te zorgen dat de rolleras en de riemlongitudinale richting recht zijn. De aanpassing van de gedetailleerde riemrunning -afwijking is vergelijkbaar met die van de rol.

5. Transferspunt blanco positie invloed op de afwijking van de riemrunning
Vooruitlagen is de lagers van het materiaal dat een zeer groot effect heeft op de riem lopende afwijking, vooral in de twee riemmachine in de horizontale vlakprojectie in rechte invloed is groter. De relatieve hoogte van de twee riemmachines aan het doorstuurpunt moet normaal worden overwogen. Hoe lager de relatieve hoogte, hoe hoger het gewicht van het materiaal, hoe groter de laterale impact van de riem op de basisriem en het materiaal kan nauwelijks worden gecentreerd. Door de vertekening van het materiaal op de dwarsdoorsnede van de riem loopt de riem zijwaarts. Als het materiaal naar rechts gaat, loopt de riem zijwaarts naar links en vice versa. De relatieve hoogte van twee riemmachines moet worden verhoogd in het planningsproces. Het moet zorgvuldig worden overwogen in de manieren en afmetingen van de trechter, begeleidende sleuf enzovoort. Over het algemeen moet de breedte van de geleidersleuf de tweederde van de riembreedte zijn. Om de riem te verminderen of te voorkomen om het schotmateriaal te vergroten, wijzigt u de transportbevorderingsaccessoires en de richting van het materiaal.

6. Tweezijdige aanpassing van de afwijking van de werkingsoperatie van de riemtransporteur
Tweezijdige werking van riem transportriem lopende afwijking aanpassing dan eenrichtingsriem transportband die breder moeilijker tot relatief gedetailleerde aanpassing loopt, moet eerst in de ene richting zijn en vervolgens de andere richting aanpassen. Bij het aanpassen moet u zorgvuldig het verband waarnemen tussen de richting van de riembeweging en de neiging van lopende afwijking en een voor een aanpassingen maken. De belangrijkste punten moeten in de rijtrommel en de aanpassing van de trommel liggen, gevolgd door de aanpassing van de rollen en de aanpassing van het voedingspunt van het materiaal. Samen moet worden opgemerkt dat de riem gelijkmatig moet worden verdeeld in de richting van de lengte van de riem in de richting van het vulkanisatievermoordeel, en de kracht aan beide zijden van de geleideketen zal gelijk zijn aan hetzelfde.